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分類: 新聞資訊

停車加費劏車增納牌期晉高峰當局清理公共停車場濫泊車輛及調升停車場收費,停泊郊區閒置車輛或送到劏車場處理舊車數量增加,回收業界認為至三月底繳納行車稅期限前,將會是劏車高峰期。交通事務局逐步清理去年在三十九個公共停車場發現的近二百輛濫泊車輛,當局並表示日後將加派人手巡查各公共停車場,對停泊超過八日的濫泊車輛會即時處理,意味着車主不可能再利用公共停車場作為閒置車的安身之所,加上公、私營停車場紛紛加價加租
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澳門特別行政區政府旅遊局將於2月7日至29日在氹仔龍環葡韻及附近多個景點呈獻“2016浪漫情人節之光影童話夢”光影表演,在農曆新年、西方情人節及元宵節期間,吸引旅客來澳度過悠長假期,同時也為市民增添節假日的休閒娛樂節目。民政總署及文化局為是次活動的合辦單位。於除夕夜起上演的“2016浪漫情人節之光影童話夢”光影表演,將帶來超過10個地點的燈飾裝置、3
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司警去年接獲住宅爆竊案六十二宗,同比減少六成四,不過損失上升二十二倍多,高達兩億九百多萬,原因是有一宗案件事主報稱損失超過兩億。賊人用假鎖匙入屋居多,氹仔和路環區犯案比率最高,高層單位爆竊亦比低層高。下午四至八落手司警大廈罪案預防小組入屋盜竊案件分析報告指,去年六十二宗住宅爆竊案中,最多發生在下午四時至晚上八時,最多賊人用假鎖匙作案,其次是撬毀、剪斷或鋸開大門鐵閘或窗花進入單位。五成六案件的賊人經
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離島醫療綜合體料2020年落成社會文化司司長譚俊榮表示,預計離島醫療綜合體於二○二○年落成,現時正按部就班招聘醫護人力資源,今年招人達到預期,未來數年每年增加一成至一成五的人手,滿足未來醫療發展的需要。譚俊榮表示,離島醫療綜合體的興建是工務範籌負責,主要着手人力資源和醫療體系方面,人手招聘工作正按部就班,循序漸進地進行,去年已招到預計的人手,料離島醫療綜合體於二○二○年落成,未來數年以每年增加一成
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社會文司司長長譚俊榮及衛生局局長李展潤表示,今年至二零二零年,每年平均增聘百分之十至十五人手,為未來離島醫護人員人手,有信心人手能滿足服務需求。高頂馬路公共衛生臨床中心開幕行政長官崔世安、社會文司司長長譚俊榮昨為位於路環高頂馬路的公共衛生臨床中心揭幕。譚俊榮表示,全球對傳染病疫情的關注,本澳作為旅遊城市,有需要為市民健康及旅客安全提供相應措施,除興建該中心外,還需要在山頂醫院側興建傳染病大樓,希望
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珠海連接線橫琴北互通至洪灣互通段工程今日正式通車,較計劃提前一年。這也是港珠澳大橋各建設主體中首段交付投入使用的高速公路。珠海連接線管理中心副主任李劍說,橫琴北互通至洪灣互通段提前通車,可方便珠三角地區群衆快速進入橫琴島旅遊,便於澳門居民從橫琴口岸進入澳門,而且可進一步拉近南沙自貿區和橫琴自貿區的距離。在重大節假日期間相比走地方路至少可節省約三十分鐘。此外,通車段還可緩解珠海市南灣片區的交通壓力。
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博彩稅收連跌十九個月,本澳經濟下行未見扭轉,但中央繼續大力支持。中聯辦主任李剛稱,中央將陸續推出有利澳門發展的利好措施,除了已經公佈為澳門劃定八十五平方公里的水域管理範圍和陸地界線,將澳門建設成中葡貿易人民幣結算平台、本澳單牌車輛進入橫琴等措施亦已進入“大直路”,未來還將有幾項利好措施在商量落實中,適當時機就會公佈。冀規劃用好水域李剛表示,中央去年設立了專責機構支持澳門經濟
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經濟財政司司長梁維特昨日表示,政府為加強保障消費者權益,正草擬兩項相關法案,預計首項法案於今年內進入立法程序。另外,政府正對採購法(有關工程、取得財貨及勞務之開支制度)進行修訂,並希望今年內可進入立法程序。梁維特下午在公開活動接受傳媒訪問時表示,根據法務部門的意見,建議透過兩項獨立的法案,分別是保障消費者權益的法案,以及規管“聯合定價”等行為的法案,更好地保障消費權益。草擬
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民政總署將於本月八至十四日(年初一至七)新春佳節期間,分別在二龍喉公園、龍環葡韻及石排灣郊野公園舉辦金猴報喜新春賀年活動,歡迎公衆參與。適逢猴年,為宣揚愛護野生動物的訊息,上述地點將放置居住在石排灣郊野公園的五種猴子(獼猴、環尾狐猴、黑葉猴、白頰長臂猿、松鼠猴)的造型蓋印、許願卡及介紹板,讓公衆認識牠們活潑好動的一面。龍環葡韻及石排灣郊野公園更設置許願牆,讓市民寫下新年願望。為增添節日氣氛,石排灣
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湖畔葡韻步行徑料秋季完工氹仔湖畔花園至龍環葡韻步行徑工程預計今年第三季完成,將引入斜行升降機及高架步道設計,配合山體角度及周邊景觀,創造舒適休閒步行環境。分四段連通新舊區由湖畔花園至龍環葡韻的步行徑主要分四段步行設施,首先由湖畔花園行人天橋沿司徒澤雄神父馬路擴闊近山邊一處路面,鋪設約五十米的行人專用通道;然後由斑馬線橫過路面,經由一個三百六十度圓形斜坡,進入第二段的高架步行徑,該高架步行徑以石屎結
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路環叠石塘山百米高樓項目即將解凍!有關樓盤因涉及大規模開挖山體,二零一三年受到民間強烈反對而暫緩發展。事隔三年,環保局回覆《論盡》查詢時證實,承建商已於去年九月提交環評報告修訂版,報告內容符合當局提出的技術要求。至於樓盤的發展規模是否有變,工務局至截稿前暫未有回覆,只稱地盤尚未批出開工准照。按照一般程序,該樓盤在二零一二年已批出街線圖,進入建築計劃審批階段,如今環保局一關已過,毋須再交上城規會,只
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因C、D、E區填海仍處起步階段,在新城第三輪諮詢中,三區的受關注度比較低,鮮有具體議題,低碳、環保最多人關注,單車出行及單車徑受推崇。總結報告指出,社會意見關注C、D、E區以低碳環保為主軸的方案,冀多用環保材料,認同低碳居住區是當代城市發展趨勢,相關發展技術已相當成熟,期望低碳居住擴展至其他各區,使低碳的居民模式成為澳門未來的主流,讓各階層人士均可享受綠色生活。報告中,居民同時關注綠色出行,冀C、
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