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路氹沿岸將植九萬紅樹苗

民署管委會委員梁冠峰表示，民署近年陸續開展路氹沿岸紅樹林栽植工作，位於氹仔海洋花園對開單車徑旁石灘新植的紅樹林幼苗，生長情況理想，民署將續延伸紅樹林種植範圍，預計兩至三年完成沿岸石灘的種植，令金都酒店、蓮花大橋及西灣大橋氹仔方向一帶的紅樹林連接。梁冠峰稱，每年綠化周，民署除了植樹外，今年並開展紅樹林種植工作。紅樹林有助淨化環境、抵抗污染和促進生物多樣性，增加綠化效益和吸引鳥類棲息。延續之前路氹沿岸

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湖畔垃圾山理無力

氹仔湖畔路旁垃圾山無人理？街總離島辦事處主任阮若華表示，市民向媒體反映垃圾山情況後，相關部門雖曾派員了解，但垃圾山至今原封不動，質疑相關部門是放任不理抑或無力管理。雨季已至，場內積水嚴重，不少居民更反映蚊、鼠患頻生，敦促政府切實跟進，保障住戶、學子免受惡劣衛生環境影響。阮若華指出，上月中旬有居民反映氹仔湖畔第三條臨時路旁的土地上，堆積大量雜物及金屬廢料的衛生情況。事後，工務局、衛生局等部門曾派員到

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偉龍馬路機場段月中單行

運輸基建辦公室／交通事務局訊：配合輕軌建設工程持續推進，本月中旬起偉龍馬路的輕軌工程將實施臨時交通安排，澳門國際機場對開往科技大學方向的一段偉龍馬路介乎飛機場圓形地至北安圓形地的部分路段，會改為單線行車，運輸基建辦公室及交通事務局呼籲公衆留意，並遵守有關臨時交通安排。運建辦早前已分別於偉龍馬路移除綠化帶，增加路面使用空間，並同步開展地下管線遷移，藉以縮短施工時間，盡量減少影響居民出行。隨着相關工程

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旅局推5.1餐飲指南

旅遊局訊：針對即將來臨的五·一長假期，旅遊局印製單張方便旅客在五·一長假期掌握食肆營業訊息，並發送手機短訊予內地旅客，加強旅遊訊息通報。此外，旅遊局恆常公佈酒店及公寓的客房價格，還向業界轉發預防禽流感的建議及指引，加強巡查工作等，期望透過一系列措施，盡力體貼旅客的需要，優化旅遊服務質素。旅局網下載查房價旅遊局與澳門街坊會聯合總會、澳門餐飲業聯合商會、澳門北區工商聯會及澳

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離島輕軌完成首階段圍封

運輸基建辦公室訊：輕軌離島社區聯絡小組舉行每月例會，就剛完成的地基工地圍封工作總結及檢討，雙方亦交流了過程中的經驗。小組成員對聯絡機制的運作及過去的工作有正面評價，並希望保持緊密溝通，實行多渠道地發放訊息。同時，小組期望政府能繼續做好工地的監管，務求多方面地減少大規模施工影響公衆。例會於本周一假街坊總會離島辦事處舉行。會上，運輸基建辦公室代表向聯絡小組成員總結地基的圍封工作，亦交流了圍封期間實施臨

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氹仔海濱二期單車徑下月竣工

民署利用海洋花園外側的東亞運大馬路近西灣大橋沿海一帶的土地，發展為氹仔海濱休憩區，其中第一期已於年初開放，第二期工程預計下月竣工，單車徑將擴闊至來回六米，方便更多單車愛好者使用。民署道路渠務部長羅志堅表示，第二期工程位於海洋花園外側近西灣橋入口圓環，與第一期工程連成一條長二千二百五十米的海濱長廊，除設有跑步徑及單車徑外，亦設有面積約六百八十二平方米鋪設安全地墊及安全圍欄的兒童遊戲區、三個釣魚區，區

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吊車翻側斷臂墮鑽機

本澳兩周內再發生涉政府公共工程吊臂車翻側意外。前日深夜氹仔偉龍馬路近機場輕軌地盤，一輛吊臂車疑吊運鑽孔機期間失控翻側，鑽孔機跌出路面，約二十米長吊臂斷開兩截，呈倒“V”字形卡在鑽孔機並佔據三條行車線，幸無人傷。警方、消防和運建辦人員到場處理，承建商派員通宵清理，偉龍馬路一段雙向行車線封閉，至昨日清晨才解封。肇事地盤即日起暫停所有吊運工序，意外原因待查。輕軌地盤出意外勞工事務

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吊臂滿天飛危及人車

輕軌一期氹仔段沿線已全面圍封，多處路段進行大型設備吊運及安裝工程，加上氹仔多個大型酒店項目相繼展開，輕軌沿線以至路氹新市區吊臂運作隨處可見，地盤樁柱如林，行車所到之處皆被地盤包圍，吊臂車翻側意外，令人關注地盤施工設備構成的安全問題。無論取道友誼大橋或西灣大橋前往路氹城，所到之處，道路兩側多被地盤包圍，圍板之內吊臂運轉頻頻，往往跨出圍板在車頂上凌空而過，地盤內接近行車通道的任何吊臂或樁柱，祇要倒向馬

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阮若華冀嚴罰違規

街總離島辦事處主任阮若華表示，離島近月接二連三發生地盤工業意外，為地盤安全敲響警鐘，冀工地承建商及工友認真遵守法規和安全守則。阮若華稱，近年離島區多項大型工程相繼開展，道路遍地開花。上月底氹仔社屋地盤以及日前輕軌工程先後發生工業意外，短短半個月發生兩宗吊臂及支架傾塌，危及道路使用者及操作員安全，幸兩次事故無人受傷，但已敲響地盤安全警鐘。為保障離島區居民的安全，當局應避免類似事故再次發生，希望有關當

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政府：開放鐵馬專道舊橋疏導

離島社諮會昨舉行平常會議，交通事務局與治安警交通廳代表與委員探討跨海大橋車禍期間疏導和應變措施，包括開放電單車專道，或嘉樂庇大橋等。委員認為隨跨海交通日益繁重，重型車輛使用增加，當局有必要在設備、程序和機制上深入研究，參考鄰近地區管理大橋經驗，應對突發事故。會議昨日下午三時在氹仔黑橋平民大廈會議室舉行，社諮會召集人譚偉文，副召集人阮若華、冼志揚、黃永曦主持。交通局交通規劃處長蕭日鵬、治安警交通廳副

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社諮委促增離島托額

多名離島社諮委關注托兒額和學額不足和分佈不均的問題，尤其近年出生率持續上升，離島托兒和學額更顯不足，未能入托的幼兒尚可由家人照顧。但已屆入學年齡的學童未能原區就讀必須跨區上學，將進一步加重跨海交通的壓力，促教育當局及早規劃，在離島增加學額，讓適齡學童原區入學。明年龍B爭崩頭李栢輝表示，近期各托兒所陸續公佈抽籤結果，有居民為子女抽中多間托兒所，有人卻一無所獲。除了反映托兒額不足，更說明分佈不均的問題

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委員促完善離島路網

離島社諮委關注離島道路安全，隨着路氹發展和大型公屋群落成入伙，人流車流不斷上升，路面交通壓力續升，而且輕軌工程全面展開，不少路段收窄改道、路面損毀嚴重。他們促當局做好路網安全規劃，提升行車和行人的安全。繁忙路段裝交通燈羅華杰表示，隨着近年基建相繼開展，路面圍封，巴士、發財巴、大型車輛進駐，車多路窄，交通亂象浮現。以氹仔基馬拉斯大馬路為例，貫通南京街、哥英布拉街、成都街和布拉干薩街，並連接運動場圓形

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